Теплозащитный экран подающей магистрали форсунки DEF для защиты выхлопной системы от перегрева

Трубопровод подачи жидкости в форсунки системы нейтрализации отработавших газов (DEF) может выглядеть как относительно небольшая часть системы нейтрализации отработавших газов дизельного двигателя, но его прокладка может создавать экстремальные температурные условия. Выхлопные трубы, сажевые фильтры, катализаторы SCR и другие компоненты горячей стороны могут подвергать расположенные рядом трубопроводы DEF длительному воздействию лучистого тепла, особенно в тех случаях, когда компоновка автомобиля оставляет лишь ограниченное пространство между системами.

Для этих мест компания BSTFLEX производит...гофрированный теплозащитный экран подающей линии форсунки DEFИспользуется алюминиевый светоотражающий внешний слой в сочетании с теплоизоляцией из стекловолокна. Формованная оболочка создает легкий защитный барьер вокруг линии, оставаясь при этом достаточно гибкой, чтобы повторять изгибы трассы и изменения направления.

Вместо изоляции самого компонента выхлопной системы, в этой конструкции тепловая защита размещается непосредственно вокруг компонента, который необходимо защитить.

Защита трубопроводов системы впрыска мочевины (DEF) в местах наибольшего воздействия тепла от выхлопных газов.

Современные системы нейтрализации отработавших газов дизельных двигателей объединяют множество компонентов в относительно компактном пространстве. В зависимости от конструкции автомобиля, линия подачи жидкости для нейтрализации отработавших газов может проходить вблизи выхлопной трубы, сажевого фильтра, катализатора SCR, дозирующего устройства или другой поверхности, подверженной высоким температурам.

В этих зонах для возникновения термических напряжений трубопроводу не обязательно касаться выхлопной трубы. Излучение от горячей поверхности может непрерывно нагревать окружающее пространство и повышать температуру соседних компонентов.

Правильно расположенныйТеплозащитный экран линии DEFсоздает дополнительный тепловой барьер между подающей линией и этой горячей средой. Типичные области применения:

• Подающие линии форсунок DEF
• Дозирующие линии DEF
• Шланги и трубки для жидкости очистки выхлопных газов дизельных двигателей
• линии подачи AdBlue
• Линии дозирования мочевины
• Жидкостные магистрали системы SCR
• Трубопроводы проложены рядом с узлами DPF и SCR.
• Другие мелкие автомобильные трубки, шланги и проводка, расположенные рядом с компонентами выхлопной системы.

Для более эффективного управления тепловым режимом со стороны выхлопной системы см. BSTFLEX.Теплоизоляция выхлопного экранадиапазон.

Гофрированный теплозащитный экран, способный следовать линии.

Геометрия подающей линии DEF является одной из главных причин, по которой обычная прямая защитная трубка может оказаться непригодной.

Травление может включать изгибы, смещения, точки соединения и участки с ограниченным зазором. Жесткий защитный экран, не соответствующий такой геометрии, может быть сложно разместить в корпусе, и он может мешать соседним компонентам.

BSTFLEX используетгофрированная теплозащитная втулкаКонструкция обеспечивает контролируемую гибкость по всей длине защитного экрана. Гофрирование позволяет рукаву изгибаться вместе с трассой, а не требовать, чтобы линия кузова автомобиля следовала форме защитного материала.

Эта конструкция особенно полезна в тех случаях, когда необходимо обеспечить сквозную теплозащиту:

• тесные пространства под днищем;
• прокладка изогнутых шлангов или трубок;
• области вокруг кронштейнов и точек крепления;
• переходы между прямыми и угловыми участками;
• места, расположенные вблизи оборудования для очистки выхлопных газов.

В результате получается защитный теплозащитный экран, который можно создать вокруг фактической зоны монтажа, вместо того чтобы рассматривать каждую линию как прямую трубу.

Снаружи алюминий, внутри стекловолокно.

Эти два материала выполняют разные функции в теплозащитном экране.

Алюминиевая светоотражающая поверхность

Внешний алюминиевый слой обращен к окружающей горячей среде. Его отражающая металлическая поверхность используется в основном для отвода теплового излучения, исходящего от расположенных рядом компонентов выхлопной системы.

Это важно, потому что трубопровод системы впрыска мочевины (DEF), расположенный рядом с высокотемпературной поверхностью выхлопной системы, может получать значительное тепловое излучение даже при отсутствии прямого физического контакта между этими двумя частями.

Теплоизоляционный слой из стекловолокна

Под алюминиевой поверхностью стекловолокно образует изолирующий слой оболочки. Слой стекловолокна замедляет передачу тепла через экран и отделяет защищаемую линию от внешней алюминиевой облицовки.

Таким образом, данная комбинация обеспечивает более функциональный тепловой барьер, чем использование одной лишь тонкой алюминиевой фольги:

Источник лучистого тепла → отражающая алюминиевая поверхность → стекловолоконная изоляция → защищенная линия подачи DEF

Почему важна гофрированность в автомобильном теплозащитном экране

Гибкость не следует рассматривать как второстепенную характеристику для компонентов такого типа.

Автомобильные шланги, трубки и жгуты проводов часто прокладываются в обход других систем, а не по прямой линии. Гофрированный профиль обеспечивает теплозащитному экрану определенный механизм изгиба, сохраняя при этом его трубчатую защитную форму.

В зависимости от диаметра, геометрии гофрирования и характеристик материала, конструкция может быть разработана таким образом, чтобы обеспечить баланс:

• гибкость при изгибе;
• радиальный зазор;
• толщина теплозащитного барьера;
• место для установки;
• масса;
• стойкость поверхности;
• повторяемость производства.

Это делает дизайн подходящим не только в качествеТеплозащитный экран шланга DEFа также для других автомобильных трубопроводов и электрических систем, подверженных локальному тепловому излучению.

Теплозащитный экран подающей линии форсунки DEF против изоляции выхлопной трубы

Эти два продукта решают одну и ту же проблему теплоотдачи, но с разных сторон.

Изоляция выхлопной системыустанавливается на горячем выхлопном компоненте или вокруг него для удержания тепла в его источнике.

АТеплозащитный экран линии подачи жидкости в форсунку DEFНапротив, он устанавливается вокруг чувствительной к температуре линии, чтобы уменьшить количество внешнего тепла, достигающего ее.

В автомобилях с большой габаритной компоновкой в ​​рамках одной и той же стратегии терморегулирования может использоваться более одного метода.

Не ограничивается только линиями подачи жидкости DEF.

Аналогичная гофрированная конструкция из алюминия и стекловолокна может быть разработана и для других компонентов малого диаметра, проходящих через зоны, прилегающие к выхлопной системе.

Возможные области применения включают:

• Трубки и патрубки системы рециркуляции отработавших газов (EGR);
• проводка датчика;
• Провода датчика кислорода;
• Проводка датчика температуры выхлопных газов;
• топливопроводы;
• небольшие гидравлические или жидкостные линии;
• ответвления жгута проводов двигателя;
• Кабели и шланги системы выпуска отработавших газов.

Здесь продукт также может выполнять функциютеплозащитный экран автомобильной проводки,теплозащитный рукав для проволокиилитермозащитный рукав для проводкикогда внутренние размеры и конструкция разрабатываются для жгута проводов, а не для трубки системы впрыска мочевины.

Компания BSTFLEX также производит другую продукцию.теплозащитные рукавадля шлангов, кабелей, проводки и трубопроводов, подвергающихся воздействию высоких температур в автомобильной среде.

Тепловая защита систем DPF и SCR

Тепловые условия вокруг оборудования для нейтрализации отработавших газов дизельного топлива отличаются от тех, которые наблюдаются во многих обычных местах в моторном отсеке.

Защитный экран может потребоваться размещать вблизи компонентов, подвергающихся значительным перепадам температуры во время нормальной работы и в процессе очистки выхлопных газов. В то же время, доступное пространство может быть ограничено кронштейнами, датчиками, электрическими разъемами, конструкцией транспортного средства и прилегающими трубопроводами.

По этой причине выбор не должен основываться исключительно на общем температурном показателе материала.

При реализации проекта по обеспечению тепловой защиты на этапе производства оборудования следует учитывать следующее:

• расстояние между линией DEF и источником тепла;
• ожидаемая температура поверхности выхлопных газов;
• лучевая облученность;
• внешний диаметр линии;
• минимальный радиус изгиба;
• доступный габарит для установки;
• длина экрана;
• вибрация транспортного средства;
• вода, дорожный мусор и воздействие окружающей среды;
• необходимо прикрепить или завершить обработку.

Эти факторы позволяют определить подходящие размеры и конструкцию защитного экрана точнее, чем одна только температура.

Разработка индивидуальных теплозащитных экранов для линейки DEF

Схема трубопроводов для системы впрыска мочевины (DEF) значительно различается в зависимости от платформы автомобиля. Для проектов OEM-производителей и поставщиков-партнеров компания BSTFLEX может разработать теплозащитный экран в соответствии с фактической конфигурацией трубопровода, а не ограничивать заказчика одним стандартным диаметром или длиной.

В возможности персонализации могут входить:

• внутренний диаметр;
• внешний диаметр;
• общая длина;
• толщина стекловолоконной изоляции;
• алюминиевая внешняя конструкция;
• Размеры гофрирования;
• Характеристики изгиба;
• конечная конфигурация;
• локальное подкрепление;
• Требования к креплению или фиксации;
• Прототипные и серийные партии.

Разработка может основываться на чертежах, размерах, фотографиях установки, образцах продукции или требованиях к применению.

От теплозащитного экрана для системы впрыска мочевины до полной защиты трубопровода.

Подающая магистраль форсунки системы впрыска мочевины (DEF) — это лишь один из компонентов в зоне доочистки выхлопных газов, где наблюдается высокая температура.

Для подключения расположенного рядом жгута проводов может потребоватьсяпроволочная термоизоляционная втулкаДля подключения сенсорного кабеля может потребоватьсятермостойкая кабельная оболочкаДля другой трубки подачи жидкости может потребоваться алюминиевый отражающий защитный теплозащитный экран. Между тем, сам источник выхлопных газов может потребовать защитного кожуха, формованного металлического экрана или другого типа.теплозащитная изоляция выхлопной системы.

Рассмотрение этих компонентов как единой тепловой системы позволяет более точно подобрать стратегию защиты в соответствии с источником тепла, защищаемым компонентом и доступным монтажным пространством.

Информация, необходимая для проекта по установке теплозащитного экрана для системы впрыска мочевины DEF от производителя.

Для разработки пользовательскогоТеплозащитный экран линии впрыска DEFНаиболее полезная исходная информация включает в себя:

• Наружный диаметр линии DEF;
• требуемая длина экрана;
• Геометрия прямых или кривых линий;
• минимально необходимый радиус изгиба;
• расстояние до ближайшего компонента выхлопной системы;
• известные температурные условия;
• доступный радиальный зазор;
• Требования к торцам и креплению;
• годовой или проектный объем;
• чертеж, данные САПР или физический образец (при наличии).

Компания BSTFLEX производит компоненты тепловой защиты на заказ для автомобилей, дизельных двигателей, коммерческого транспорта и других высокотемпературных применений. Разработка прототипов и серийное производство могут осуществляться в соответствии с геометрией установки и тепловыми требованиями заказчика.

Часто задаваемые вопросы

Что такое теплозащитный экран подающей магистрали форсунки DEF?

Это теплозащитный барьер, устанавливаемый вокруг подающей магистрали форсунки системы впрыска дизельного топлива в тех местах, где магистраль подвергается воздействию тепла от расположенных рядом компонентов выхлопной системы или системы нейтрализации отработавших газов. В версии BSTFLEX используется алюминиевая светоотражающая поверхность с изоляцией из стекловолокна в гибкой гофрированной конструкции.

Зачем использовать алюминий на внешней стороне теплозащитного экрана линии DEF?

Алюминиевая поверхность помогает отводить тепловое излучение от расположенных рядом горячих компонентов. В сочетании с изолирующим слоем из стекловолокна конструкция выполняет не только функцию металлического покрытия.

Может ли теплозащитный экран погнуться вместе со шлангом для жидкости DEF?

Да. Гофрированная геометрия специально разработана для обеспечения гибкости при прокладке криволинейных линий. Необходимый диаметр, гофрированность и характеристики изгиба следует выбирать в соответствии с фактическим монтажом.

Может ли такая конструкция защитить автомобильную проводку?

Да. Аналогичная конструкция из гофрированного алюминия и стекловолокна может быть разработана в качестве теплозащитного экрана для проводов, теплозащитной оболочки для проводов или термостойкой оболочки для проводов, если ее размеры и способ установки соответствуют кабелю или жгуту проводов.

Можно ли изменить размеры рукава?

Да. Диаметр, длина, структура изоляции, геометрия гофрирования и конфигурация торца могут быть разработаны для OEM-приложений.

Это то же самое, что и изоляция выхлопной трубы?

Нет. Изоляция выхлопной трубы в первую очередь контролирует нагрев горячего компонента выхлопной системы. Теплозащитный экран для линии DEF защищает расположенную рядом линию DEF от внешнего теплового воздействия. Оба подхода могут использоваться в одной и той же системе терморегулирования выхлопной системы.

Изготовленные на заказ гофрированные теплозащитные экраны для систем DEF и SCR

В местах, где подающая магистраль системы впрыска мочевины проходит вблизи выхлопной трубы, сажевого фильтра, катализатора SCR или другого высокотемпературного компонента, специально разработанный защитный экран может обеспечить локальную защиту без излишней изоляции всей окружающей конструкции.

Компания BSTFLEX может производитьтеплозащитные экраны из гофрированного алюминия и стекловолокнадля подающих линий форсунок DEF, шлангов DEF, линий дозирования SCR, автомобильной проводки и других компонентов, прилегающих к выхлопной системе, нестандартных диаметров, длин и конфигураций.

Сообщите нам диаметр трубопровода, необходимую длину, геометрию прокладки, условия эксплуатации и доступное пространство для установки, чтобы мы могли оценить возможность изготовления теплозащитного экрана на заказ для вашего применения.